Happiness can be measured with cats.
"Заглянуть одним глазиком на сабж"
Помню месяцев 5-7 назад иду по двору неподалёку от главного Кировского на С.Бульваре и вижу стоит тачила. Незнакомая тогда ещё для меня модель с конячьей бошкой на решетке радиатора, и надписью Иран на попе.
Оказалось, что этот авто "шедевр" завода Iran Khodro (Иран Ходро) называется Samand (Саманд), что в переводе с херзнаит какого означает "Скакун", от сюда, очевидно, и конячья голова на "носу" болтается.
Автомобиль создавался в конце 1990х на базе Пежо 405, от сюда и, мягко выражаясь, не очень современный дизайн. Выпуск начался в 2000 году. Выпускается по сей день. *Если хочеццо потрогать (и вы из Е-бурга), вперёд - в Дирижабль. Там стоит один такой рекламный экземпляр.
Цена колеблется от 11 штук зелёных до 14.
"Заценить фотки"
Вот, что интересненького вычитала из журнала "За рулём".
"Саманд не удивит ни качеством исполнения, ни материалами..."
"...Расплата за дешевизну - устаревшая конструкция, посредственное качество сборки и материалов."
"...распахнул дверь: в нос ударил резкий пластмассовый запах... Поездка каждый раз напоминала посещение магазина бытовой химии."
Если вас не страшит запах бытовой химии, плюсы у Иранца тоже есть = )) "Большой дорожный просвет, хорошая плавность хода, простор на заднем сиденье"
Вывод: я бы на этом ездить не стала. >_< Лучше пусть будет ВАЗ. Хотя нет! Чур меня, чур!!!!
Помню месяцев 5-7 назад иду по двору неподалёку от главного Кировского на С.Бульваре и вижу стоит тачила. Незнакомая тогда ещё для меня модель с конячьей бошкой на решетке радиатора, и надписью Иран на попе.
Оказалось, что этот авто "шедевр" завода Iran Khodro (Иран Ходро) называется Samand (Саманд), что в переводе с херзнаит какого означает "Скакун", от сюда, очевидно, и конячья голова на "носу" болтается.
Автомобиль создавался в конце 1990х на базе Пежо 405, от сюда и, мягко выражаясь, не очень современный дизайн. Выпуск начался в 2000 году. Выпускается по сей день. *Если хочеццо потрогать (и вы из Е-бурга), вперёд - в Дирижабль. Там стоит один такой рекламный экземпляр.
Цена колеблется от 11 штук зелёных до 14.
"Заценить фотки"
Вот, что интересненького вычитала из журнала "За рулём".
"Саманд не удивит ни качеством исполнения, ни материалами..."
"...Расплата за дешевизну - устаревшая конструкция, посредственное качество сборки и материалов."
"...распахнул дверь: в нос ударил резкий пластмассовый запах... Поездка каждый раз напоминала посещение магазина бытовой химии."
Если вас не страшит запах бытовой химии, плюсы у Иранца тоже есть = )) "Большой дорожный просвет, хорошая плавность хода, простор на заднем сиденье"
Вывод: я бы на этом ездить не стала. >_< Лучше пусть будет ВАЗ. Хотя нет! Чур меня, чур!!!!
-
-
22.03.2007 в 20:13-
-
22.03.2007 в 20:51И вообще сложно одновременно походить и на 9ку, и на 10ку. >_<
-
-
22.03.2007 в 21:08-
-
23.03.2007 в 10:13верхняя на 10-ку
ну может быть...
мы же не знаем, чем вдохновлялись наши проектировщики при разработке моделей ВАЗ 2110, 11 и 12 = )
пыжо на 9-ку
Я всё же настаиваю на 14й = )
-
-
23.03.2007 в 10:14