Поездка в Оками Моторс и Лансер Х

[Phate]

Dear Diary, сегодня я съездила в Оками Сервис Восток, что на Сибирском Тракте. В сервисе мну попросили подождать с полчасика, и послали пить кофе в кафе на втором этаже Оками Моторс (это разные здания). Подхожу я, значит, к дверям "магазина", без всякой задней мысли намереваюсь скоротать время в созерцании Паджеро и Аутландеров, ибо кофе пить не прёт ваще... И тут у самого входа стоит оно! Дерево! "Уже привезли" - подумал Штирлиц. Красный седан по имени Lancer с гордой фамилией Хэ.

Чудо сие я была увидеть крайне рада, ибо в любом случае собиралась ехать и созерцать, сравнивать и восхищаться.

Но обо всё по порядку.

Что понравилось:

- внешность

От 9ки не осталось и следа. Внешность более современная, более спортивная, более агрессивная. Всем своим видом так и заявляет "У меня трёх-литровый движок с турбо наддувом! Бойтесь!" Ан нет... движок там всего лишь 1.5, ну и если очень захотеть можно найти с двоечкой.

- багажник

Да. Теперь он открывается с помощью доводчиков (или как эта херь называется, в общем как задние двери у хэтчбэков и универсалов). А как он закрывается! = ) Как дверь, а не как ведро. Багажник у 9ки закрывается с неприятным звуком и очень жёстко, здесь же всё в этом смысле хорошо.

- приборная панель

У 9ки она белая и давольно простенькая, зато хорошо читаемая и максимально информативная. В 10ке же "механически" присутствуют два датчика: тахометр и спидометр, расположены они в "цилиндрах" по бокам, по середине сверху находятся значки, которые загораются при включении двигателя (дальний свет, аккумулятор, топливо и др.), то что у 9ки слева снизу; в центре между двумя цилиндрами, очевидно, расположена ещё какая-то информация, видимая только при положении ключа зажигания "on". Уровень топлива, например? = )

- кожанная отделка руля в комплектации Invite+

У нас тоже Invite+, однако руль не кожанный.

- сиденья спортивной формы.



Что не понравилось:

- Отделка интерьера, а именно передней части

Она выполнена давольно небрежно, я бы даже сказала халтурно! 0_о Ощущение такое, что делалось это не в Японии, а в селе Кукуево. У 9ки всё сделано более аккуратно и лаконично, как единое целое. Здесь дверные ручки под металл непонятно выделяются из прочего, в основе своей, чёрного пластика.

Бардачок вообще отказался открываться, чтобы таки заглянуть внутрь, пришлось приложить некоторую силу, после чего крышка с неохотой ушла вниз. Закрываться он не хотел ещё сильнее, чем открываться. Пришлось применить систему "раздолбанной маршрутки" - нажал рыжачок, тихонько закрыл, отпустил рыжачок, выдохнул. Надеюсь, это брак >_<'

Стояночный тормоз, совершивший рокировку с подстаканниками, т.е. передвинувшийся в плотную к водительскому креслу, похож на сломанный, дистрофичный член. Извините.

- Отсутствие фиксатора на дверях

Двери теперь отправляются в "свободный полёт", не фиксируясь в 3х основных положениях. 0_о



В целом машина оставляет очень положительное впечатление и настойчиво рекомендует себя к покупке.

Однако, желания поменять наш 9й Лансер на новое поколение не возникло.

Напомню, слюнки я пускала на Lancer X в комлпектации Invite+ 1.5/109л.с.

Наш Инвайт плюс предпологает двигатель 1.6/98л.с. Уменьшили объём двигателя, увеличили мощность. И как они всё успевают?! = )))

"Смотреть фотку"

Comments

[[Loy Iver]]

гм... я конечно могу очень-очень сильно ошибаться, но вроде я такой в городе видела

[Phate]

[L.N.], это настолько маловероятно, что я склонна верить, что ты видела Лансер Эволюшн 9ого поколения.

[[Loy Iver]]

куйзнаит

[Phate]

[L.N.], у них есть что-то общее...



Просто этот ещё тока в качестве выстовочного экземпляра привезли и принимают заказы на 4-5 месяцев на доставку автомобилей для продажи.

[VK666]

Ну, едет он такжк как Ваша 9ка 1,6.

[Phate]

VK666, т.е. вполне вменяемо, но слишком шустро на низких оборотах? = )

[VK666]

Вполне оптимально для режима "без наклейки СПАРКА"

[Phate]

VK666, без чего?

[Phate]

упс... я там пропустила предлог...
задумывалось всё как: "но не слишком шустро на низких оборотах"